高速液壓夯實(shí)機(jī)改裝開(kāi)始分層壓實(shí)施工需要注意
墻背鄰近處﹑低填方涵頂及其它薄弱結(jié)構(gòu)物附近不宜使用高速液壓夯實(shí)機(jī)。建議使用重型壓路機(jī)直接分層壓實(shí)。
(1)橋涵背及類似部位
每層填筑1～1.5m進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，采用3擋9～12錘(常用9錘)，夯點(diǎn)間距1.5m,夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)200～300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上(必要時(shí)采用1擋或2擋)。沉降量偏大的部位4點(diǎn)間補(bǔ)夯一遍，補(bǔ)強(qiáng)終點(diǎn)應(yīng)出過(guò)渡區(qū)1～2m。
(2)高填方﹑雞爪溝﹑填挖結(jié)合部等
每分層填筑1.5～2m進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，采用3擋9～12錘，夯點(diǎn)間距1.5m,沉降量偏大的部位4點(diǎn)間補(bǔ)夯一遍。
（3)新舊路接合部及舊路基開(kāi)挖部等
采用3擋12～15錘，夯點(diǎn)間距1.2～1.3m沉降量偏大的部位2點(diǎn)間補(bǔ)夯一遍。外側(cè)一排夯點(diǎn)盡量與內(nèi)測(cè)夯點(diǎn)交錯(cuò)布置。新擴(kuò)路基按普通路基。
高速液壓夯實(shí)機(jī)改裝開(kāi)始分層壓實(shí)施工需要注意 2021-7-31 本文被閱讀 1512 次
