高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有哪些
高速液壓夯實機正常工況下，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60ºC以下，（油泵的溫度較之高5-10ºC），如果超出較多，則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。那么是什么原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)發(fā)熱的原因呢？下面小編為大家詳細介紹，希望可以幫助大家：
1、油箱容積太小，散熱的面積不夠，沒有安裝油冷卻裝置或者是有冷卻裝置但是容量過小。
2、按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作的時候會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而出現(xiàn)發(fā)熱。
3、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或者是因為沒有設(shè)置卸荷回路，停止工作的時候油泵不能夠卸荷，泵的全部流量都在高壓下面溢流，產(chǎn)生溢流損失而出現(xiàn)發(fā)熱導(dǎo)致溫升。
4、系統(tǒng)管路過細過長彎曲也過多，局部的壓力損失和沿程的壓力損失大。
5、元件的精度不夠以及裝配的質(zhì)量差都會造成相對運動間的機械摩擦損失大。
6、配合件的配合間隙太小了，或者是使用磨損以后導(dǎo)致間隙過大的，內(nèi)和外泄漏量過大，造成了容積失大，比如泵的容積效率降低溫升也快。
7、液壓系統(tǒng)工作的壓力調(diào)整得比實際需要的高很多。有的時候是因為密封過緊或者是因為密封件出現(xiàn)損壞泄漏增大而不得不調(diào)高壓以后力才能夠工作。
8、氣侯以及作業(yè)的環(huán)境溫度高導(dǎo)致油溫升高。
9、選擇油液的粘度不對，粘度大粘性的阻力大，粘度太小那么泄漏就會增大，這兩種情況都可以造成發(fā)熱溫升。
高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有哪些 2021-6-21 本文被閱讀 1444 次
