DJFPGPR耐高溫電纜的使用特性：
 

1、高工作溫度：聚全氟乙丙烯（F46）絕緣不超過200℃，可溶性聚四氟乙烯（PFA）絕緣不超過260℃。

2、zui低環(huán)境溫度：聚氯乙烯護套：固定敷設(shè)-40℃，非固定敷設(shè)-15℃，氟塑料及硅橡膠護套：固定敷設(shè)-60℃，非固定敷設(shè)-20℃。

3、電纜安裝敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃（氟塑料、硅橡膠和復合護套電纜不低于-25℃）。
4、交流額定電壓：U0/U 450/750KV。

5、電纜允許彎曲半徑：非鎧裝電纜zui小為電纜外徑的6倍，銅帶屏蔽或鋼帶鎧裝電纜zui小為電纜外徑的12倍，氟塑料絕緣和護套電纜zui小為電纜外徑的8倍。
 

DJFPGPR耐高溫電纜的主要特點：
耐熱和高溫電線電纜一般是由兩種需求決定的。第一種是電線電纜環(huán)境溫度較高，電纜在長期在高溫下能夠正常傳輸信號或電能；另一種是電力傳輸電纜，主要是增加截流能力為主要目的。?

高溫環(huán)境下工作的電纜。普通電纜在高溫時易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象，使用電纜失去性能，受破壞而不能使用。高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩(wěn)定地工作，信號或電能傳輸性能不受影響，還能保證電纜具有較長的使用壽命。這類功能電纜是高溫電纜常見zui多的一種，使用特性也zui易于理解的。?

增載型高溫電纜，主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來說，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過的載流量越大。像飛機和汽車等場合，減輕重量的意義相當大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。當然高截流的同時，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會有所增加 。